吉利汽车有自己的核心技术吗知乎（吉利汽车有自己的核心技术吗知乎）

吉利星越是用的沃尔沃技术吗？

您好，对于吉利星越车型大体分为三种版本，为1.5TMHEV轻度混合动力，2.0T纯油版，1.5T插电式混合动力车型，其中2.0T版本星越采用的是沃尔沃技术的T5发动机，最大功率175KW，最大扭矩350NM，与沃尔沃发动机为同一型号发动机，两款发动机在调校工艺稍有不同，所以参数上略有不同，星越2.0T发动机为专门针对中国路况而调整，其燃油标定为95号，沃尔沃为98号。

除此之外星越基于由沃尔沃技术主导，吉利汽车掌握核心知识产权的CMA架构打造。

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现在的吉利汽车，现在用的是不是沃尔沃的技术？

目前的状况是，吉利正在逐步吸收使用沃尔沃的汽车技术，领克品牌目前使用的技术是来自沃尔沃汽车。

吉利吸收使用沃尔沃汽车技术是分步骤的，第一步是搭载吉利联合沃尔沃共同开发的技术。

吉利缤越小型SUV出自吉利自主研发的BMA架构，其搭载的1.5TD三缸发动机是吉利联合沃尔沃共同开发而来，最大功率177马力/5500rpm，峰值扭矩255牛米/1500-4000rpm，其90%的零部件供应商与沃尔沃相同。

第二步是基于沃尔沃技术开发新车

即将上市的吉利星越轿跑SUV是第一款使用沃尔沃核心技术的车型，它基于吉利联合沃尔沃共同开发的CMA架构开发，使用沃尔沃Drive-E系列2.0TDT5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱。

今年上海车展，吉利还将展出一款基于CMA架构开发的Preface概念轿车。

中国的车企有自己的核心技术吗？

中国车企的核心技术，仅论乘用车。

有自主知识产权、量产机、性能与合资进口车相当、逆向并后期自主研发的发动机有：

1、长城4B15·1.5T缸内直喷发动机，高压共轨技术、DVVT、全铝合金等技术，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m，使用低惯量增压器在1400-3000转发力。这台长城摆脱逆向丰田4G15B后自主研发的全新机型，基本代表了黄金排量国产1.5T最高水平。

2、比亚迪476ZQA·1.5T缸内直喷发动机，同样的技术不同的调教，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m，增压器转速在1750转实现最高转、持续输出到3500转。10万级量产车中能实现9秒以内轻松破百的车，使用的是这台机器。

3、江淮HFC4GC1.6D·1.5T缸内直喷发动机，DVVT双独立、双置顶凸轮轴、高压共轨、铝合金缸体等技术也是主流一线，最大功率128kw、峰值扭矩251N·m、1500~4500转持续发力。这台小排量发动机匹配在超过1.7吨中的SUV上，以不理想的推重比实现了10秒左右的破百成绩。

以上三台国产量产发动机不论性能表现还是节油表现都已经达到了同排量合资发动机水平，垂直生产度有超过90%的476，也有依靠采购增压器或正时链条的发动机；不过这种采购是非常正常的，即使是进口车也不可能做到全部自主生产，那样反而会是增加制造成本。

所以不用以这点作为衡量核心技术的标准。其他量产机也还有长安蓝芯动力、上汽15E4E等，这些发动机还有明显的逆向痕迹，但逆向也是学习的过程，只要掌握核心技术的研发就有进步的基础。

独立研发、有自主知识产权、足够稳定也比较有特点的国产变速箱有：

1、东安6AT手自一体

2、盛瑞8AT手自一体

3、BYD-6DT35湿式六档双离合

4、吉利七档湿式双离合及P2.5架构混动双离合

5、长城七档湿式双离合变速箱

6、长安、江淮汽车湿式双离合变速箱

7、万里扬CVT无极自动变速器

这些第三方主机厂或者车企自主研发的变速箱表现也相当不错，只是AT变速箱仍在起步阶段还有很大的进步空间；DCT变速箱相比同级别合资变速箱反而有一定优势，湿式结构稳定性要可靠一些。国产变速箱其实更应该提一提陕西法士特，作为我国最大的中型汽车变速器制造商其实力相当强大，生产的重型变速器世界销量第一，乘用车的变速箱与其相比还是小巫见大巫了。

底盘独立研发、模块化平台化造成的品牌也有一些：

吉利汽车有BMA、CMA等平台，虽然出现过一些小问题不过客观的看待案例也是有些环境因素以及车手因素导致，这种个例并不能否定平台化的水平。

长城汽车也是有平台化造成能力的，虽然没有公布过准确信息但以悬架结构也可能区分出H系列的两款不同架构，在底盘悬架方面目前还不好挑长城的问题。

比亚迪汽车同样有模块化造成的实力，LBC高强度车身、BLMP中型平台、BLP大型豪华车平台、以及BSP小车平台已经很成熟的生产，542混动平台也在对外销售总成，BTS测试台全球仅有30余架这个企业有装备。

这些品牌基本代表了国产燃油动力汽车与新能源汽车的核心技术体现，而且是在各自领域销量比较乐观、核心部件的质量反馈也是积极正面的。国产汽车是有核心技术的，只是在发展阶段不能因为有些技术妄自尊大、当然也不需要因为起步晚而妄自菲薄。

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