捷达尾翼图片（捷达尾翼图片大全）

老捷达王带尾翼哪款？

带尾翼的大众老捷达，是2007款捷达豪华型。这款大众捷达采用的是一台1.6LL4自吸发动机，最大马力92匹，车身匹配的是5挡手动变速箱，极速可达175时速，车身采用的是4门5座三厢车结构，车长为4.4米，车宽1660mm，车高1.4米左右，车内空间有限。

老捷达怎么改好看？

1、就是对车架进行全部拆空清理，能刷的地方尽量刷干净。为了将20年的车子保护得更好，风干以后又喷上了N瓶底盘装甲！趁着车架部分还是裸露的状态，提前为低趴改装做准备。由于后翼子板处是双层铁皮的设计，所以在轮眉切割之后，需要将焊接好的位置重新做钣金和密封防锈处理。

2、钣金结束之后，剩下的工作就交给油漆师傅开始打磨，一些角角落落等细节部分都要精心处理。然后在钣金位置喷上双组份底漆隔离底层，保证漆面的平整及饱满度！接下来就是给整个车架喷漆了，"先用白色打底，这样出来的黄色才嫩才骚才艳。"黄色车漆覆盖，3遍色漆，3遍清漆，工序一步也不能少。

3、这样喷出来之后，整车漆面的饱和度和光泽度才有保证，更有德系车的厚重感。可惜由于现在某些厂家为了追求利润，会省掉部分工序。喷漆搞定之后，就需要进行抛光处理了。用细砂纸对漆面进行打磨，然后用抛光机一点点的进行处理，最终能够达到镜面般的效果。

4、捷达原厂都是方形的车灯架，而在方灯水箱框架上装圆灯，就需要钣金师傅多费点功夫了！当然了，这对圆形的大灯才是重中之重！国产的中网毛次比较多，进口的又是天价，所以只能拿国产的打磨之后来撸了！为了复刻GTI的效果，边框采用红线喷涂，非常的麻烦，这个中网整整搞了两天时间，沉不住气的人是弄不好的！最终效果很好，100分！

5、最终，黑牙齿的效果出来了，外观大致也就是这个样子了！从正面来看，很多人都会被它的样子蒙骗！当然了，从后面来看，黑色的尾翼和黄色的车身搭配起来也非常耐看。

低配捷达想换大一点的轮毂轮胎，能换吗？

我就直接建议不要更换，请看我的理解:

首先，原厂轮毂，是有厂家根据实际配置进行了详细的测试，包括刹车的反馈，速度的监控等等，如果真的更换了，会对原来的设定参数进行了改变，而车载ECU确无法感知，会造成刹车力度有问题，距离过长，车速监控不准确，造成超速等各种不安全问题。

再次，更换轮毂规格，是属于改装车的范畴，车管所是不允许出现的事情，年审也麻烦，而且要找靠谱的改装厂刷ECU，这样必然对原厂参数进行了修改，有一定隐患。

最后，现在很多年轻人苦于手上没什么钱，买了个便宜的或二手车，却总想着装逼，改装个漂亮外形，自己感觉很帅，其实看起来不伦不类的，还望三思而后行，改装之后的车，在想卖出去几乎每人愿意接手的，4个轮毂要几千块钱，也不便宜。

买车前就要想好，省的各种不喜欢，一辆普通的车，你非要加个尾翼，会不会跟奇怪呐？还请大家留言讨论。

可以换的，低配版的捷达原厂14寸轮毂，轮胎175/70/14，

可以直接升级原厂15寸轮毂，轮胎185/60/15

或者195/50/15，其他尺寸暂时不建议了，换大轮毂后油耗会多一点，动力会感觉差一点，这是正常现象