汽车电瓶老化有什么症状（汽车电瓶老化有什么症状和表现）

电动车电瓶老化会导致充电时鼓包吗？

电动车电池老化可以从以下几点判断。

1.以前跑的很远，现在只能跑一半的路程了，说明电池老化严重，为了保证不影响骑行，最好更换。

2.出现充不满电，以前基本五六个小时充满，现在充了一夜，充电器都不停，这是因为电池容量下降，始终达不到充电器的停止检测电流。

3.刚充一会就停止显示满电，这是严重老化，因为老化严重，内阻增加，电池活性不够，很短时间就达到停止电压，但是却跑不远。

4.电池鼓包，这是由于充电不规范或者电池被密封起来无法散热，或者电池老化严重引起。

5.测电压，一组电池对比测量，当某节电池电压明显偏低，或者充满电后，启动电动车，测电池电压，老化电池由于内阻大，代负载能力下降，电池两端电压会明显低许多。

6.模拟工作环境大电流放电法，采用工作时代电流大小对电池进行放电，记录下放电时间乘以电流电压，就得到实际容量。第一标记容量百分之七十五即为老化。

自动挡电瓶没电会有什么表现？

自动挡汽车电瓶没电的特征和应对办法如下：

1、汽车电瓶故障灯亮，一般都是电瓶电量不足引起，少数是其它问题，

2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了，

3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能，

4、电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下

汽车电瓶寿命到达之前有什么征兆？

汽车的电瓶我感觉是消耗品的一种，因为随着用车时间的增加电瓶就会慢慢的性能下降，在下降到一个临界点的时候，就会对车辆运行造成一定的影响，那么我们回到正题，题主说到的在汽车电瓶到达使用寿命之前的征兆有哪些？以我自己的驾驶经验来看，汽车电瓶在使用寿命到达之前会有以下的表现：

1.点火迟钝

一般电池性能正常的时候，点火的过程可以听到点火电机是比较有力而且连续的，点火的时间也不会太长，一般车辆其他参数正常的情况下按下点火按键或者是一扭钥匙点火车子就会运转起来；而当蓄电池性能下降的时候，所输出的电压还有电流没有办法达到原有的额定数值，所以点火的过程会变慢，表现在按下按键的时候点火电机会转一下然后迟疑一会再转一下，而且会看到仪表盘的灯光在点火的瞬间会变暗，甚至会出现乱码，这些都是因为电压不够所造成的现象。

↓↓↓开一台现代胜达的时候蓄电池没电造成仪表乱码

因为点火的一瞬间需要输出的电量是比较多的，因为驱动点火电机的一瞬间所需要的电压会比较高，当蓄电池的性能没有达到额定数据的时候，进行点火就会表现的比较迟钝，如果发现这种现象就需要尽快去更换蓄电池，否则有可能在某一个瞬间就没有办法进行正常点火了，到时候就需要救援。

2.踩刹车的时候大灯亮度变暗

由于汽车的发电机需要在一定的转速下才可以输出满足整个车辆工作的电量，在启动的时候或者是怠速状态下需要有蓄电池来辅助供电，当蓄电池的性能下降的时候，就没有办法维持原有的电器用电，因此当我们的车辆蓄电池性能下降的时候就会出现踩刹车的时候发现大灯和仪表盘的亮度会降低。

这是因为踩下刹车的时候刹车的尾灯会亮起来，从而增加了整个汽车用电量，而当汽车的蓄电池寿命即将到期的时候，所输出的电量就没有办法对全车的电器进行供电，当发现踩刹车或者打转向灯或者是打方向盘（电子助力）的时候，大灯的亮度变暗得比较明显，那就说明汽车蓄电池的性能有所下降，这个时候就要把换电池安排在日程上了，如果不换电池的话，也会在某一天启动的时候造成车子没有办法启动，那个时候就需要叫救援了，会增加一定的费用。

总而言之，汽车蓄电池的寿命一般为3~5年左右的时间，有些汽车的电路管理的比较好的，可以用到第5年也没什么问题，但是有些用车习惯譬如经常在熄火的状态下听歌或者经常停车的时候使用车载电源的话，就会加速电池老化，这些都需要额外注意的。

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汽车到达寿命之前有什么征兆？

汽车到达寿命的征兆如果不是常在汽车行业工作几乎是感觉不到的，

像我们平时能感觉到的比较明显的就是启动时间过长和启动时无力，启动时间过长是因为电瓶的存电量不足，正常启动时启动机转速到达250转以上车辆才会启动，良好的电瓶存电量可以将起动机转到330转左右，这时候启动当然很快了，因为越接近发动机转速怠速启动的时间越短，还有一个启动时无力这就跟启动时冷启动电流有关系了也就是电瓶的cca数值。假如你冷启动电流达不到启动机所需的电流那么启动时间就会无力，也就意味着起动机转速下降，导致不好着车，我们平时检测电瓶好多人只是用万用表测量电瓶电压，这样的检测方法其实是不对的，12v只是电瓶的基础电压，和存电量没有太大的关系，你可以试一下在车辆亏电不多的情况下测量电瓶的电压也差不多是12v，就跟我们手机电池一样，不管电量多少测量电压都是3.5v左右。

正确测量电瓶的方法是使用电瓶检测仪检测冷启动电流cca，这个数值才是我们启动时所需要的启动电流数值，如果你没有专用的检测仪器还可以测量车辆的启动电压，就是万用表接在电瓶上这时去启动车辆，观察电瓶的最低启动电压，低于9v就需要更换，因为9v以下车上的电子元件和启动机就不能正常工作了。

还有判断的方法就是通过按下喇叭通过响亮度判断。

当我们持续按下喇叭10秒假如响亮度持续下降那么可以判断电瓶存电量不足，如果响亮度不变证明电瓶良好。

在一些电子元件多的车辆上，如果启动的时候仪表会乱报故障码那么也可以判断电瓶存电量不足，因为启动时消耗电瓶电流较大，此时电瓶电压会瞬间下降，汽车上电子元件工作电压在12v左右，那么电压下降了也就不能保证电子元件正常工作，所以会乱报故障码。

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