汽车不好降档怎么回事（汽车不好降档怎么回事儿）

汽车倒档难挂是什么原因？

如果是手动档车挂不了档主要是这几方面出了问题，

一是离合器系统里的分离轴承磨损老化严重，摩擦片和压盘有故障；

二是排挡总成坏了，车主可以尝试把离合踩尽试试挂档，如果仍挂不了，齿轮可能也有问题，需要到维修店进行检查。

一般来说，自动档的车辆是不需要车主手动去挂档，因此它没有离合，变速箱是根据车主加油的速度频率和实际路况，精确计算出应该挂什么档位，自动会选择合适的档位进行行驶，较为方便快捷，但是比一般手动档车耗油。而手动档的车辆带有123456和N档位等，需要车主手动挂档才能改变变速器的齿轮合置，通过手动来改变传动比，从而达到变速的目的。起步时，要以第一档开始挂起，再根据车速慢慢升档。对于新手司机来说，尤其是新手，齿轮都是新的，在技术不熟练的情况下，挂档时经常会出现不流畅，这是一个非常正常的情况。新车新司机都要充分进行磨合，当过了磨合期后，车辆和车主就能完美结合。

车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。

汽车一档不好挂是怎么回事？

换挡困难有很多愿因.是不是没有调效好啊,挂档时发出“吱，吱”的打齿声，甚至挂不上档，其原因有：（1）拨叉松动或严重磨损甚至变形。固定拨叉的螺钉松动，造成挂档不完全。拨叉严重磨损后，不能拨动齿轮移动，造成换档困难。此时应修复或更换损坏的拨叉，并拧紧固定螺钉。（2）定位槽与定位销磨损。表面呈不规则的台阶，在变档时有时卡住，定位销不能自槽中滑出，造成挂不上档或换档困难。应对其进行修复。（3）变速轴变形，使滑动齿轮移动困难。此时应修复或更换变速轴。（4）离合器分离不彻底，换档时箱体内的齿轮仍继续转动，使换档困难，此时应调整离合器