汽车跑偏怎么修（汽车跑偏怎么修最划算）

汽车跑偏怎么调？

汽车跑偏的原因有很多，包括悬挂系统、轮胎、车轮、车桥等部件。以下是一些常见的调整方法：

1.调整悬挂系统：如果汽车跑偏严重，可以考虑调整悬挂系统的几何参数，如悬长、悬中和悬臂等。也可以考虑更换具有更好性能的悬挂系统部件，如高品质的减震器、弹簧和阻尼器等。

2.检查轮胎：轮胎跑偏通常是因为轮胎胎压不正确或者轮胎磨损不均导致的。可以检查轮胎胎压是否正确，如果过低或过高都会导致跑偏。如果轮胎磨损不均，应及时更换或进行修补。

3.检查车轮和车桥：如果车轮存在问题，如不平衡或者松动等情况，会导致车辆跑偏。另外，如果车桥存在问题，如不平衡或者松动等情况也会导致车辆跑偏。

4.调整转向系统：有些车辆可能存在由于方向盘或者转向机问题导致的跑偏情况。可以检查方向盘是否打准，如有偏差则需要进行调整。此外，可以检查转向机是否正常工作，如有异常则需要进行维修或更换。

5.其他因素：如果以上方法无法解决汽车跑偏的问题

汽车跑偏可能是由于轮胎气压、定位角度、悬挂系统等问题引起的。首先检查轮胎气压是否一致，并检查车辆定位角度是否正常。如果以上问题都排除了，可以考虑更换悬挂系统或进行四轮定位。建议在专业维修店进行检查和调整。

汽车方向跑偏怎样调？

跑偏具有多重危害性，轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，如果发生跑偏就应该及时进行检查和维修。因此，需要通过一些处理方法，减少汽车跑偏的现象，降低汽车跑偏出现的风险。

第一、对于大车跑偏来讲，其采用的处理方法为：

1、测量前束

2、校正倾角

3、检测立轴

4、轮胎换位

第二、对于小车跑偏来讲，其采用的处理方法为：

1、如果底盘没有受到伤害，一般做一个四轮动平衡就可以解决。

2、如果在长途中遇到跑偏这种情况千万不要惊慌，更不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘，尽可能控制车辆，并轻踩或点踩刹车，切记不要踩死刹车。如果是后轮出现跑偏，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死。

3、如果是前轮出现跑偏，那么车主尽量将车靠边行驶，控制车速。停靠在路边后，一定要开双闪或者摆放警示架。

4、开小车的司机可以每几个月到4S店或者维修厂“倒（dao三声）胎”

另外还可以通过汽车跑偏检测，对汽车跑偏进行一定的检测，从而减少汽车的跑遍现象。

1.轮胎检查

检查轮胎。察看左右轮胎型号是否一致，轮胎气压是否符合标准。

2.悬挂检查

检查钢板弹簧。察看前钢板弹簧是否折断，左右钢板弹性是否一致。当左右轮胎气压相等时，从车前向后看，应检查低的一侧钢板弹簧，如有折断应予更换；如无折断则是弹簧过软或拱度不够，应更换整副钢板弹簧。正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。而对于旧车还要具体情况具体分析。

汽车方向跑偏怎样调？

调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。

首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。

而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。

接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。