重庆汽车维修备案怎么办理（重庆机动车维修备案）

二手车评估师和汽修工，哪个更有发展前途

怎么说了，俩个都是很不错的，中国经济的高速发展，带动了汽车行业的蓬勃发展，国产车企的积极的发展，汽车更新换代的速度也是特别的快，带动了二手车行业的发展和汽车维修的发展。我觉得俩个都比较的有前途。

二手车评估师是最近几年兴起的一个行业，二手车的高速流入二手市场，很多不合格的车也会流入，这个时候，就是需要二手车评估师的出现，他们可以用更加专业知识去分析车辆的状况，让顾客更好的去购买二手车，放心的去购买，同样的，二手车评估师需要你必须去搞懂汽车的内部结构，了解各种新款旧款车型的价格，才可以去评估车型的价格，所以说二手车评估师会成为以后比较有前途的一个行业。

汽修工也是很不错的，现在作为一名汽修工是很赚钱的，车子的问题会越来越多，就需要很多的汽修的人才，帮助更多的人，也是比较有前途的。

工作没有高低贵贱之分，只有从业者是否专业之分，评估师和汽修工只要做的好，都有前途；选择哪种职业尽量根据个人兴趣偏好,作为二手车评估师分享一些经验。

一.先再纠正个概念，检测师和评估师的区别

电商的检测师，严格意义上来说，这个工作并不是评估师，只是按公司的规定检测车辆，回传信息而已，因为这种电商平台只希望检测师是一个工具，不希望也不用它会太多东西，不然能力太强控制不住也是麻烦，检测师含金量越来越低，因为隐性知识才是技术分水岭，不信你考个证看看谁请你，实际经验才是价值所在。

相对于检测师的工作，评估师的工作是一个要求综合能力更强的工作，二手车评估师等于二手车检测师+估价师+销售顾问。

二.聊聊如何成为好的评估师

作家格拉德威尔在《异类》一书中指出：“人们眼中的天才之所以卓越非凡，并非天资超人一等，而是付出了持续不断的努力。1万小时的锤炼是任何人从平凡变成超凡的必要条件”。要成为某个领域的专家，需要10000小时，按比例计算就是：如果每天工作八个小时，一周工作五天，那么成为一个领域的专家至少需要五年。

1.不断积累专业知识和鉴定能力

二手车评估这个行业是实践和理论结合最明显的一个行业，速成几乎是不可能的，通过专业培训可以缩短晋级时间，但是有些过程就如同人生的成长，缺失的总会有隐患，当然也不能排除一些天才选手，二手车评估师之路漫漫，其修远。

2.综合能力提升

中国还处于二手车刚刚兴起发展阶段，很多消费者无论买车还是卖车，对行业，对行情，对平台都不是很了解;甚至对自己车子要怎么卖完全没有概念。评估师只有非常专业，又具备很好的谈判与沟通技巧才能说服消费者，打消他的顾虑，才能完成一次评估跟成交。评与估最终结果如何还是看评估师如何做好这个师字。做消费者的老师，让他更好的认识这个行业，一起促进这个行业的发展,其次是对客户心理价位的预判和分析能力，这里的学问更深，除了要有察言观色的能力，还要有很深的心理知识，或者至少要有一种对人的深刻的洞察力。

总结

和汽修工相比,二手车评估师除了专业知识之外,要多了一份沟通能力要求;毕竟汽车市场规模那么大,两种职业都有发展前途,两份工作都对实践经验要求很高,需要不断努力提高自己的能力,新入行的人可以对自己设定一个合理的小目标（短期、中期、长期），一步步达成。

二手车评估师需要对车辆望闻问切，需要跟人沟通交流的技巧，说白了就是查颜观色的特长，因为有时多说话是会惹麻烦的。

做修车工，只要研究技术就行了，低头默默无闻地干活，适合内向的小伙。

至于干什么有前途，还需要看自己是什么性格特点，如果口才可以，就去当二手车评估师。

没有更好的，只是哪一个更适合你

两个都是需要时间学的，评估师嘴要口吐莲花，汽修要手里功夫见真章。一个要会说，一个要会做，看看你的性格和各方面适合哪一个。

两种职业都需要和汽车长期打交道，跟着师傅学，边学边考证书，评估师报考条件：

1文化程度具备以下条件之一:高中毕业，从事本行业工作5年以上。中等专科学校毕业，非机动车专业，从事本行业工作4年以上；机动车专业，从事本行业工作2年以上。大专以上，非机动车专业，从事本行业工作2年以上；机动车专业，从事本行业工作1年以上。

2会驾驶机动车并考取驾驶证。

3具有一定的车辆性能判断能力。

4具有一定的机动车营销知识。

汽修也有初级、中级、高级、技师、高级技师等证书

所以做这两个行业都不容易的，要有苦行僧的毅力，也可以在修车的时候顺便去考个评估师也可以的。可以兼顾。

我是查查，有买车修车欢迎关注咨询我

二手車平估师和汽修工这只是工作的工种不同。可以说这两个工种做得好都有前途。至于现阶段二手車平估师工薪高是个事实，但二手車平估师这个行业不会被长期热炒，风过浪落之后水会自然归平流，到那时才是直正正常常规运转。现在平估师薪酬高，被炒的如火如荼这是暂时的表象。以此推论，二手車评估师这一行业不见得比汽修工更有前途。原因是评估师行业的技术含金量我认为没有汽修工的技术含金量高。所以，从长远的眼光来看汽修工会更有前途。这是个人看法，如说的不对请谅解。·谢邀。

这么说吧，我先做的修理工，，说真的脑子真不行玩不了电路，最后放弃了，改行二手车评估师，说真的，来钱容易，活轻松！脑子在好事点，钱不是问题，，当然修理工也不错，但是不是一般人都能干好，，主要是电路得精通！玩不了电路这个白瞎，机电液一体化的是修理工最高境界！

这个怎么说好喃，各有各的好吧。

二手车评估师现在的却算是一个新起职业，有着不错的发展空间，工资的话有高有低，几千到几万的都是有的，工作强度也不说的那么轻松的。想入二手车评估师不难，但是要专精这个需要长时间的实战积累的，而不是光去考一个证书就是觉得可以入行的。

汽修工如过只是在修理厂或4S店工资的却可能不如二手车评估师，还有就是维修，学习时间周期较长，很多人都没有坚持过去就转行了。像我周边这里有个汽车精修店，他们就是技术比较好，大量的豪车也来修，当然他们工资也都比较高的，就几个人撑起一个店，很牛逼的。

这个问题简单来说前景和钱景都指向了评估师，这也是毋庸置疑的。

但是评估师想做的好就必须里外精通，这需要一定的维修经验去支持。评估师不会是直接上岗的，可以先学维修再去考证。