速派停产了吗(速派啥时候换代)

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速派停产了吗

速派停产了

是的停产了,国内外基本一样,速派属于昊锐的中期改款,也就是外表稍微改动,内饰动力完全不变。昊锐已经停产了,明年海外的新昊锐要出来了,据说放弃了昊锐的双段尾箱开启。说实在,我还是喜欢昊锐外形,比较古典,有斯柯达风格。速派完全向帕萨特靠拢,尤其尾灯,缺乏个性。 

速派和天籁怎么选

在决定购买之前,有必要先试驾,车子好不好开,是否适合自己,一开就感觉出来了。碰巧开过速派330舒适版,整体来说,这款车开起来不错。

首先它的座椅很厚实,坐着比较舒适,久坐不累;其次,方向盘比较轻,油门和刹车较重,开起来的风格比较沉稳。2.0T发动机在起步的时候没有1.4T的迟滞,松开刹车,就能感觉到明显的动力输出。这款发动机的最佳状态是加速的时候,轻踩油门,速度就会上来,完全没有吃力的感觉。与此同时,发动机的噪音、胎噪也不是很大。方向指向精准,指哪儿打哪儿。接下来的一点,有的人可能觉得是有点,但个人觉得有点过,空调劲太大了,夏天开空调,不久就会觉得冷起来。速派的后排空间也很大,翘二郎腿完全没有问题。当然也有要吐槽的地方,比如说中控看起来有些简陋。

现在速派的市场优惠很大,前一段时间还有官降,性价比很高的一款车子,只可惜叫好不叫座,最近的销量都不是很好。

舒适度天籁更好,天籁的底盘算是B级车里面很低的了,其他方面几乎都是速派更好一些了,天籁一百年不更新了,每年都是那些看不到的地方,这改点儿那儿改点儿的,根本是换汤不换药,而且价格也创了新低,价格有点儿跟索纳塔有一拼了,卖的也不好,速派不管怎么说也是大众的,跟帕萨特同平台,空间够大,涡轮车已经是主流了,四缸自吸啊,动力的话还是太肉了,后期二十万公里后百分之九十烧机油。考虑后期保值度来讲,其实速派不如天籁,可以去试驾一下,根据自己切身感受来。

这两款车放一起对比,那就看需求是什么了。选速派显然是更注重实用性及性价比,而选天籁则更注重舒适性及空间、稳定性。速派整体的驾乘感受还不错,优惠幅度也大,但后期保值率不如天籁。我们分别把两款车的优缺点简单说一下:

天籁:

优点:1,上市久,稳定性高

2,空间大,舒适度高,有移动大沙发的称号

3,动力够,行驶平顺,空间静谧性高,宜商宜家

4,养车用车成本低,保值率高

缺点:

1,没有驾驶乐趣,无推背感

2,内饰设计实在不带感,塑料感强

3,车机反应慢

4,底盘太低了,过个减速带都担心

上汽斯柯达速派报价:13.99万起降3.50万

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速派:

优点:1,性价比高

2,养车用车成本低,油耗7-8

3,科技配置不错

4,高速稳定性OK

缺点:

1,双离合,低速顿挫

2,做工用料有待提高

3,悬架硬,舒适度差点意思

4,车机反应慢

5,NVH做的很一般,胎噪大

6,保值率差

7,小毛病多

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