本田nx400适合上班通勤还是短途摩旅

本田nx400适合上班通勤还是短途摩旅

你说的应该是本田的CB400X吧，这款车还是很适合上班通勤和短途摩旅的。

它搭载了一台排量为399cc的直列双缸水冷发动机，最大功率33kW，最大扭矩37N·m，百公里油耗3.6L左右，这个动力水平在市区骑行完全够用，同时也具备一定的燃油经济性。另外，CB400X的座高只有790mm，对于身高170cm左右的骑士来说也能够轻松驾驭，而且它的车重只有195kg，操控起来非常灵活，即便是在拥挤的城市道路上也能够轻松穿梭。CB400X的外观设计也非常时尚，采用了经典的本田家族式设计语言，车身线条流畅，非常符合年轻人的审美。

如果你想要进行短途摩旅，CB400X也非常适合。它配备了大容量的油箱，续航里程可达400公里以上，可以满足你的长途骑行需求。此外，CB400X还配备了USB充电接口、LED大灯、液晶仪表等实用配置，可以为你的骑行提供更多的便利和舒适性。

总的来说，本田CB400X是一款非常适合上班通勤和短途摩旅的摩托车，它具有动力强劲、油耗低、操控灵活、外观时尚等优点，可以为你的骑行生活带来更多的乐趣。

本田NX400摩托车因其车身尺寸和性能特点，既适合上班通勤也适合短途摩旅。具体来说：

1、车身尺寸：NX400的车长2145mm、车宽830mm、车高1390mm，以及座高802mm和轴距1440mm，这些参数表明它既适合都市探险也适合日常通勤，提供了舒适稳定的骑行姿态。

2、续航能力：16.5L的主油箱容量确保了较长的续航里程，适合长途跋涉或短途出行。

3、通过性：配备高通过性的ADV轮组和全地形胎，NX400能够轻松应对沙地、泥泞或碎石路等不同路面条件，这使得它非常适合摩旅探险。

4、配置：摩旅版车型配备了品牌三箱加护杠，一步到位地满足了长途旅行的所有需求，无需另外加装。

5、动力输出：NX400在城市道路和山路上都能提供稳定且足够的动力输出，无论是通勤还是摩旅都能提供出色的驾驶体验。

新大洲本田cbf190tr适合上班通勤吗

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新大洲本田CBF190TR适合上班通勤吗？

cbf190tr完全适合上班通勤使用。虽然这款车的外形相比常规的跨骑车发生了很大的变化，但它的性能依然是偏向于通路需求的设定，所以用这款车通勤没问题完全可行。

cbf190tr是新大洲本田推出的首款复古摩托车，所谓的复古摩托车是一种讲究情怀的休闲娱乐车型，后期用途主要体现在通勤代步和周边休闲放松骑行，所以它的车型定位和题主的使用需求比较相符。

cbf190tr因为是复古车的设定所以整车强调了一个圆润的风格，但同时又保留了街车特有的性能，这样的外观表现和车身结构，使得它在平时代步状态下就会表现出不错车身灵活性，所以即便是市区骑行它的穿行能力依然会比较理想，并且外观上的优势，使得这款车看起来还会比较拉风。

动力方面，这款车搭载了一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量184ml，最大功率12.4KW，最大扭矩16.3N.m，实际的动力表现比较注重扭力的输出，所以平时代步骑行将会比较实用，根本不用担心它会出现脱档的现象。当然操作手法不得当，出现这种现象也在所难免，不过这不是动力特性的问题，而是驾驶技巧的问题。

此外这款发动机因为配套了本田的PGM-FI电喷系统，所以实际的油耗表现也比较喜人，如果温柔骑行的话，百公里综合油耗基本上会保持在2.3L左右，再结合它10.5升的油箱容积，代步状态下的可用续航里程也是比较可观的。

配置方面，cbf190tr算不上非常丰富，但比较实用的单通道ABS，液晶仪表，LED灯源，USB充电接口等，都可以在这款车上看得到，并且因为搭载了前倒置减震器和后中央减震器，车辆的骑行舒适性也不错。

通过以上的车型简要介绍可以看到，新大洲本田CBF190TR平时代步完全没问题，不管是动力表现，还是车身结构，以及基础配置都能满足这种状态下的骑行需求，所以喜欢这款它就值得入手。