为什么号称省油的日系车并不比大众省油（为什么号称省油的日系车并不比大众省油呢）

为什么号称省油的日系车并不比大众省油

喜欢本田丰田的人不是看中省油，这些人选车相对务实，知道家用车的理念是：皮实耐用后期保养省钱安全，有人肯定说皮薄，没错我自己开着本田我觉得确实是薄了点，但是这不代表不安全，要是能厚实点肯定是更完美了，我用矿物油5000公里一保养，每次不到400就够了，要是在外边可能200就够了，车一点毛病没有！

以前都是自吸发动机的时代，德系都是4AT5AT，而日系多数是CVT，日系省油主要就是变速箱，随着变速箱的发展现在的7-9AT性能比CVT效果好所以目前的日系并不回有多省油，如果有那车身重量一定很轻。

车辆省油要看他的发动机和变速箱是否匹配，如果在配备的同事，底盘轻量化就可以省油。Cvt变速箱是模拟8个档位，传统的变速箱，老的有4At，5At，6At,8At目前新的有9At和10At，但不代表新的变速箱就比老的要好，毕竟一辆车有十几万个零件组成，想做好一辆量产车型是非常困难的，变速箱就算在好，它也得有好的发动机去匹配，很多车企业在研发发动机的路上就被其他企业弯道超车，造成新的变速箱要带动老的发动机。在磨合的过程中就得够买车去买单。也就是官方所说的可靠性。对于市场而言，可靠性要比其他的都重要。