汽车油耗怎么算的每公里多少（汽车油耗怎么算的每公里多少钱）

汽车油耗怎么算的每公里多少

计算方式通常有几种，第一种是比较不精确的。是以车辆百公里油耗作为计算基准的。

我们假设您使用95号汽油，假设目前95号汽油价格为每公升7元，那么100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油费。

平均到每1公里就是0.56元人民币。我们可以按照这个计算方式，根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。

当然还有一个非常精准的油耗计算方法，就是一箱汽油完全消耗完，等到亮灯后用油耗计算软件记录里程数。然后加满一箱油之后一直跑到下一次亮灯，再记录一次里程数，按照加油量的多少，就能准确计算出实际油耗了。

影响汽车油耗的因素有哪些

有很多车友聚在一起后，都会谈起车子的油耗，你的车烧几个油，我的烧几个油；有两个车友是相同的车，油耗却相差很大。

相同的车子，不同司机的驾驶，会有不同的油耗。如果油耗差很多，就要找原因了。影响汽车油耗的因素有以下几点。

1.轮胎气压不足。轮胎与地面接触面大增加阻力。

2.车子未按规定更换机油规格。尤其是在冬季未按粘稠度换。

3.给车子减重。清除后背箱内的杂物和驾乘位的杂物。

4.清洁车身和发动机舱。干净的车身后降低风阻，没有灰尘、油污的发动机散热会更好，能提高功效比。

5.早晨热车时间过长及用车行驶距离过短。

6.长时间怠速时不熄火，频繁打火会增高油耗。

7.夏季长时间开车窗不开空调。开车窗所造成的风阻耗油，超过开空调的耗油。

8.频繁变更车道。开车途中频繁变更车道、急加速、急刹车。

9.平时开车，在低挡位高速度或高挡低速度。

以上9点是影响汽车油耗的因素。

谢谢相邀！

谢邀请，想要低油耗有两大误区，开车方式误区、保养维修误区，避免这些误区当可得到相对理想的油耗，减少用车成本。

开慢车，温柔开车省油？错！

不少新手想当然认为开慢车省油，这想法显然不科学，你当初学开车那教练老骂你让你慢点，不是为了省油，而是为了安全。

车辆是有最佳工作速度区间的，一般来讲，不同特性的发动机（主要指内燃机，包括自吸涡轮等）最佳工作速度区间在60-90km/h，这是根据城市快速路等路段时速设置的（其实是互相影响的因素），此时挡位较高，发动机转速较低，尤其是匀速行驶的车辆最为省油，这也是为何那些我们信不过的工信部综合油耗就是这一速度区间测得的。

60-90km/h也是保障城市通行效率的一个合理速度区间，所以你开慢车的话不仅费油，还会造成堵车，而堵车又会带来更多油耗。明白了吧，开慢车绝对不是省油的办法。

温柔开车也是同理，很多人认为温柔的加速就能减少燃油消耗，此项误区又可分为两个方面，第一是温柔开车油门开度虽然稳定，但加速到车流时速时间长，燃油喷射时间就长，相对的如果深踩油门急加速，虽然此时油门开度大，可加速时间短，燃油消耗量孰多孰少还不一定。更重要的是正是因为温柔起步，会导致车流速度，进而整个城市交通效率降低，拥堵来了，油耗自然又会增大。

黏度越高的机油越省油？

很多人认为机油黏度越高越好，甚至非得忽视车厂建议，故意选更贵的机油，但精料不一定喂得出好马，对的合适的才是最好的。

其实一般扭矩比较低或者转速比较低的发动机，就适用低粘度的机油，而扭矩比较高的涡轮增压发动机，对机油粘度的要求就会比较高，高性能车就更不用说了。

更何况，机油选择你还需要考虑温度，0W-40这个标示的前半部分是指机油的低温流动性，0代表该机油能在最低-35℃的环境下保持良好的流动性，5W则是-30℃，10W是-25℃;而后面的40则代表机油的粘度，数值越高机油的粘度就越高。

说到最后，其实有一个简单地道理大家要清楚，汽车不是什么金贵的东西，是要使用的机械，同时也是消耗品，正常的油耗增加不必在意，日常使用也不要过于精细。个人更觉得，与其纠结用车过程中的油耗高低，还不如一开始就尽可能选择油耗更低的车，那些油混、插混我看就不错么（by大鹏）

影响汽车油耗的因素主要有三点：第一汽车的设计油耗，第二驾驶人员的操作。第三路况环境。

我们先说汽车设计油耗，设计油耗也有两点：第一是汽车在设计时根据用途、重量、功率等因素计算出的油耗。第二个就是《汽车使用说明书》上标的油耗，这个油耗是根据汽车制造出来后在理想的实验环境中使用的油耗。

驾驶人员的操作对油耗的影响非常大，如果想降低油耗首先从操作上要注意一下几点：1、保持中速行驶，发动机的工作特性是保持中速、匀速运转时，发动机的耗油量是最低，所以在可能的前提下，保持车辆的中速、匀速行驶可以很大程度上降低耗油量。有的朋友在高速公路上频繁的超车、变道也是耗油量增加的原因之一。

2、车辆加速时要轻踩油门，而不是为了加速突然把油门踩下去。这是因为发动机在急加速时，为了尽快获得车速的升高，就必须增加喷油量，如果你轻踩油门让车缓慢加速，在不增加喷油量的前提下提高车速，虽然加速有点慢，但耗油量最低，这就要求驾驶员提前采取措施，而不能跟到前车的屁股了，才想起超车，特别在高速公路上，提前几百米就变道、加速缓慢踩下油门踏板。同样是超车，这样要比突然加速省油。

3、平常开车时尽量提前采取措施，比如遇到红绿灯、公路上行人密度大等很多状况，如果你提前抬起油门踏板，在很多时候当车辆到跟前时，不用踩刹车或者少踩刹车就可以顺利通过，这样既安全有减少刹车片的磨损，对车辆也有好处。

4、定期对车辆进行保养，更换机油、清洗燃油系统、特别要注意对空气滤清器的保养，经常检查轮胎气压等。

路况环境对耗油量的影响：

1、特别的堵车的时候，耗油量增加很多，因为在堵车时，发动机要频繁启动，车要频繁的起步、停车，致使耗油量大幅度增加，因此在开车时尽量避开拥堵路段。

2、在颠簸的路面行驶，耗油量也会增加，在颠簸路面行驶时，因为车速低，车辆始终在1、2、3档之间来回变换，这三个档位的传动比比较大，发动机转速高，而车速低，致使耗油量增加。

3、在雨天、泥泞、冰雪道路上行驶，为了安全必须降低车速，因此耗油量也会增加。

影响汽车油耗的因素很多，良好的驾驶习惯和正确的车辆保养，在一定程度上能降低油耗，应注意的事项如下：1.平时养成良好的驾驶习惯，不猛踩刹车，不猛加油门，频繁的加油和刹车只能会增加油耗。2.避开城市道路拥堵路段，一定程度上能降低油耗。3.选择好良好的路况很重要，避开坑洼不平的路况。4.轮胎胎压的高低，一定程度上也影响油耗，胎压过高容易爆胎，胎压过低在容易爆胎的同时，也增加了油耗，所以平时对汽车轮胎的保养非常重要，新车在行驶到3-3.5万公里时，应该前后调换位置，并做四轮定位和动平衡。5.燃油的选择，建议涡轮增压发动机车型选择加注中石化的95#燃油，自然吸气发动机选择中石化的92#燃油，一定不要在私人的小型加油站加油（中石化汽油品质好，中石油柴油品质好）。6.积碳的增多一定程度上影响油耗，当车辆怠速时，转速表指针不稳定，这表示节气门脏了，清洗一下节气门，怠速时转速表指针就会恢复稳定状态，如果还不稳定，应该检查火花塞，看火花塞的状况是否需要更换。7.机油的选择很重要，建议涡轮增压发动机车型选择全合成机油，根据道路使用状况，每9000-10000公里换一次机油，半合成机油和矿物质机油根据道路使用状况，每5000-6000公里换一次机油。8.平时定期清理空气滤芯和空调滤芯，始终保持清洁状态，另外建议经常保持发动机机舱处于清洁状态。9.车辆的乘员和载物的多少也决定油耗的高低，经常一人驾驶车辆和乘员满员驾驶车辆，消耗的燃油是不一样的。10.在养成良好的驾驶习惯的同时，在任何道路上驾驶车辆，都不要超速行驶，尤其在高速公路上行驶时，要严格按照各条道路规定的速度行驶。一般情况下，车辆在平坦的国道或宽敞的道路上行驶，速度控制在60-80公里是最经济的时速，此速度状态驾驶车辆行驶是最省油的。河南省开封市维特拉车友武大师2018年6月10日7:50

从题主的问题看，想问的是和朋友的车一模一样，而为什么油耗比朋友的高？

依我个人浅见，可能有以下几点应该是题主要考虑的：

1、你和朋友的车是否使用时间一致？因为时间长的车发动机积碳肯定不一样，从而导致油耗上升；

2、你的轮胎气压是否经常不足（与朋友的轮胎气压相比），胎压过低也会导致油耗上升且轮胎寿命减少；

3、与朋友车相比，你的经常行驶路况是否灰尘较多，即是否空滤比朋友的脏？

4、你的喷油嘴、节气门与朋友的相比，是否没有及时清理？

5、你的车内物品所占重量是否比朋友的多？

6、最应该注意的是自己的操作：①是否大脚深加油，即大家俗称的地板油。尤其是红灯转为绿灯自己又排在第一个时。②是否经常喜欢不断变道左突右冲，走S型？③是否经常拖档（我不知你车型，这里特指手动挡）？④是否频繁使用刹车而没有做到或者没有完全做到预见性驾驶，提前松油？⑤检查或反思自己是否能合理利用松油滑行（前方红灯或下坡时）。⑥我不知你的车经常行驶地区和路况，以我个人经验，在云贵川山区高速，往往会出现下坡后紧接着是上坡道路，这种路况下，下坡时尽可能提高车速（不超速前提下），使其转为上坡时初速度达到最大，减小油耗。⑦高速行驶时，不要为了省油而开窗不开空调。

以上意见仅供参考。

油耗方面是很多因素影响的，而大部分的人对于这样的问题可能最常跟你说的就是开车的技术导致油耗的差别，其实这说得不全面，油耗是存在多方面的，并不是因为开车技术一方面就能决定的。

你觉得一样的两辆车，但为什么你开的那一辆油耗反而更高呢？其实这是有原因的，先说一个简单的，开车技术层面的问题，在等红绿灯的时候，假如你保持着怠速的状态，那么也会从中消耗一些，而且还会对车子造成积碳，从而影响油耗，这也是为什么不建议长时间怠速不熄火。

另一方面就是急加速，如果经常这样做得话，同样的车速，这种做法的油耗会比正常踩油门多至少10毫升。因为急加速不但会对突然加大轮胎和地面的摩擦，除了加快轮胎磨损之外，也会增加油耗。

还有一方面就是跑高速的时候，你可能会在高速的情况下开窗行驶，这样汽车的行驶所消耗的油，还要再加上风的阻力，从而也会多消耗一些。

每辆车在出厂时，厂家都有说明该车的经济车速（在此车速下行驶，油耗为最低值）。一般的家用车，经济车速区间均在65-90km/h。不过早晚高峰，遇到严重拥堵的时候，我们很难达到要求。

这个车速就是比较省油的区间，相对来说比起经常急加速和急刹车的习惯来说，明显要降低一下油耗，这是很明显的，毕竟长时间累计下来你就会发现其中的差异了。

上面说的是驾驶技术的问题，另一个就是环境影响的问题，一条平稳的道路和路况很不好的路驾驶起来的感觉不一样，你操作的方式也不一样。而且在堵车的时候也会出现这样的情况，那么也是会导致的油耗有所差异。

总之这样来说，车辆的油耗是不同情况而决定的，并不是单方面就能决定一辆车的油耗产生，这也能说明为什么同样车型，导致的油耗却不一样的原因。

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第一：汽車的设计技术；第二：汽車使用期间维护保养质量；第三：汽車驾控方法习惯；第四：曰常使用时的承载量。

同样的車，同时间买的，不同的驾驶人用車不会是一样的油耗表现，这是肯定的。过于细致的差异就不多说，你油耗高，可以从后三项找原因。

影响汽车油耗的因素主要分为以下几种

一汽车排量大小直接影响汽车油耗，一般家用车的排量在，1.0_1.6之间，这个排量的车型，油耗基本都在百公里8升以内！如果是1.8排量再往上油耗基本都在9升以上！

二还有就是和你选择汽车的整备质量有关系，如果你选择日系车，油耗就低，因为同排量发动机，自重较轻的车型油耗肯定低，而美系车是出了名的油老虎，因为车的自重本身就大，油耗自然就上去了！同排量的车，日系车和美系车油耗基本差2升油！

三再一点就是发动机本身技术问题影响油耗，举例说明同排量1.5L自然吸气排量的发动机，技术比较先进的有本田飞度的地球梦，和马自达的1.5L高压缩比发动机13:1，这两款都是缸内直喷技术，在燃油经济性上都有很大的优势，比起其他的1.5L、1.6L发动机，技术创新上非常优秀！

四最后一点是最重要的，也是广大车主最能感觉出来的，那就是路况！城市路况的话，油耗都会比较高一点，如果是县道路况，油耗基本保持的比较平稳！但是城市路况，市区内，不管是费油的美系车还是燃油经济性比较好的日系车，整体油耗都要比郊区，县道油耗高！